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型號(hào)：MVME-147AESA
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MOTOROLA MVME-147A集成人工智能驅(qū)動(dòng)的ESA技術(shù)
而將一輥、二輥產(chǎn)生的過(guò)電壓及時(shí)處理掉，不讓變頻器的直流電壓升高，也能夠提供足夠的制動(dòng)力矩。 由于在系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)未考慮到這點(diǎn)，采用共用直流母線吸收型或能量回饋型的方法已不可能。
經(jīng)仔細(xì)論證，只有采用將一輥、二輥?zhàn)冾l器各增加一組外接制動(dòng)單元的方 案。經(jīng)計(jì)算選用了兩組華為 TDB-4C01-0300制動(dòng)組件。
?開(kāi)車后兩組制動(dòng)單元電阻尤其是一輥制動(dòng)阻工作頻率非常之高，說(shuō)明我們的分析是正確的。整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行近一年，再也沒(méi)有 發(fā)生過(guò)過(guò)電壓現(xiàn)象。
Tecmate Optimate Cable O15 3807-0174
Optimate DC 2.5mm Female Accessory Socket O67F
Optimate 7 12V - 24V Batterie Chargeur Optimiseur
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Combined Cooling, Heating and Power: Decision-Making, Design and Optimization
